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賽斯納龐巴迪

噴氣式飛機的最高時速能達到多少

私人飛機網 更新時間:2015-04-16 17:04:45 來源: 字號:

  SR-71“黑鳥”(BlackBird),美國空軍高空高速偵察機。飛行高度達到30000米,最大速度達到3.5倍音速,這稱之為“雙三”。因此SR -71比現有絕大多數戰斗機和防空導彈都要飛得高、飛得快,因此出入敵國領空如入無人之境,在蘇聯、中國的“槍林彈雨”中都未受到任何實質威脅;在以色列上空偵察以色列核設施時,以軍F-4戰斗機向它發射了AIM-9“響尾蛇”空空導彈,但是導彈飛得卻還比SR-71慢。

  SR-71是第一種成功突破“熱障”的實用型噴氣式飛機。“熱障”是指飛機速度快到一定程度時,與空氣摩擦產生大量熱量,從而威脅到飛機結構安全的問題。為此機身采用低重量、高強度的鈦合金作為結構材料;機翼等重要部位采用了能適應受熱膨脹的設計,因為SR-71在高速飛行時,機體長度會因為熱脹伸長30 多厘米;油箱管道設計巧妙,采用了彈性的箱體,并利用油料的流動來帶走高溫部位的熱量。盡管采用了很多措施,但SR-71在降落地面后,油箱還是會因為機體熱脹冷縮而發生一定程度的泄漏。實際上,SR-71起飛時通常只帶少量油料,在爬高到巡航高度后再進行空中加油。

  SR-71的研制始美空軍和洛克西德·馬丁公司于1959年開始實施的OXCART計劃。該計劃最初的目的是為了設計一種能夠在20000米以上高空進行高速攔截的戰斗機。1962年,該計劃的第一架試驗機A-11(左圖)試飛,為了掩人耳目,該機對外宣傳時使用YF-12戰斗機這一稱謂。經過對A-11 及后來加裝的火控、武器系統的大量試飛驗證,美軍認為這一戰斗機技術不夠成熟,放棄了計劃。但A-11的優秀性能使得美軍決定將其改進型作為高空高速戰略偵察機使用,這就成就了SR-71。而A-11上的火控、武器系統也為后來海軍F-14戰斗機的研制打下了很好的基礎。A-11與后來的SR-71外觀上主要的區別是邊條與機頭雷達罩之間有一個切口,而SR-71則沒有。

  A-11有兩名機組成員:飛行員和武器操作手。相應的SR-71上也有兩名成員:飛行員和系統操作手。座艙呈縱列式。由于SR-71的飛行高度和速度都超出人體可承受的范圍,兩名成員必須穿著全密封的飛行服,看上去外觀與宇航員類似。

  SR-71上裝有先進的電子和光學偵察設備,但都處于絕對保密的狀態,外界了解甚少。但通過對其飛行速度和光學照相機的分析,據信一小時內它能完成對面積達324000平方千米的地區的光學攝影偵察任務。形象的說,它只需要6分鐘就可以拍攝得到覆蓋整個意大利的高清晰度照片。其光學鏡頭的性能超乎一般的想象,但分辨率高度保密。為了避免飛機向前飛行引起的誤差(即使是快門閃動的一瞬間,SR-71也會向前運動距離也相當長。),偵察照相機均裝在導軌上,攝影時向后運動,使得相機相對于地面靜止。

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