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火熱的機坪 長沙機場貨運人的執著與堅守

私人飛機網 更新時間:2019-07-31 16:43:21 來源: 字號:

  近日,高溫天氣肆虐三湘大地,最高溫度直逼39℃,長沙機場的機坪地表溫度更是高達65℃。有這樣一群人,在機場運行保障的大幕背后不為旅客熟知,他們頂烈日,戰高溫,奮戰在航班保障的最前沿,只為確保航班運行的絕對安全和高效順暢,他們,就是長沙機場貨運人。

  中午12:30,又到了一天中氣溫最高的時段,監裝監卸員張楊博威手拿對講機,仔細核對著手中文件夾內的裝機數據。機坪是露天作業,烈日白灼如火,腳下熱浪滾滾,上曬下蒸的感覺讓他早已大汗淋漓,工服濕了又干,干了又濕,提袖擦拭掉臉上豆大的汗珠,過不了一會,又滿臉大汗。

  監裝監卸員主要負責飛機下貨物、行李及郵行的裝卸保障監督,是貨運機坪運行的最后一道關口,安全責任重大。遵規章、守流程、重復核、保安全,全體監裝員嚴陣以待。他們在飛機下把控全局,合理調配車輛及人員,全程監聽對講機,仔細核對所有進出港的貨物、郵件及旅客行李的信息。據悉,暑運期間,每個監裝員平均每天保障18架次航班,最多每天保障24架次航班,他們用一絲不茍的工作態度守護著貨運機坪運行保障的安全線。

  烈日下同樣忙碌著的,還有貨運裝卸隊的搬運人員。下午1:40分,酷熱的機坪讓人無所適從,白花花的太陽毫不留情的炙烤著大地。飛機抵達221號位后,裝卸隊張師傅立即上前打開機腹后部的行李艙門,與同事一道彎腰鉆進貨艙,一人躬身在貨艙內,一人在艙門口接應,將行李一件件放上傳送帶車的履帶上。相比偌大的機坪,狹小封閉的貨艙猶如一個小版的蒸籠,而且不透氣,不下1分鐘,張師傅的臉漲得通紅,工服早已濕透,豆大的汗珠順著臉頰狂滴不止。

  “不要小看這簡單的搬起、放下、碼放好,暑運期間,我們的裝卸人員每天彎腰躬身上千余次,他們在炎熱憋悶且高度有限的貨艙里,仍然保證輕拿輕放、高效快速,真的很不容易。”貨運分公司裝卸隊副隊長巢萬喜說道:“因為每一架飛機的停場時間有限,為了確保旅客能快速的提取到行李及貨物,我們在機坪里的操作都是爭分奪秒的。”

  每年夏季高溫時節總是伴隨著暑運高峰的到來,在航班量增加和安全運行保障的雙重壓力下,機場貨運人克服困難,堅守使命。下午15:00,烈日依舊,看著騰空而起的飛機,大家相視一笑,只為順利的保障完航班而感到高興,全然忘記了早已濕透的衣衫,來不及休息,對講機里又響起了即將落地的航班信息…….

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